Aujourd’hui est notre dernier jour au Ladakh, Julien a décidé d’en profiter à fond ! Orgueil de mec, challenge personnel et curiosité… il part louer un VTT et se lance à l’assaut du « Highest motorable pass of the world », le plus haut col routier du monde ! Le Khardung La (La=col) !
Au départ de Leh, une longue route en lacet mène à ce col, 40km de « route » pour 2100m de dénivelé positif. En partant, c’est loin d’être gagné ! Mais qui ne tente rien n’a rien !
Les 10 premiers kilomètres se passent facilement, route parfaite, 1 heure… les 10 suivants, l’effort se fait un peu plus ressentir, ça fait 2h30 de pédalage dans les lacets. Check-point passé discrètement (on est censé avoir un permit pour passer de l’autre côté du col mais personne ne demande rien), fruits secs et noix, un peu d’eau et c’est reparti pour la deuxième moitié de la montée…
C’est là que ça se corse ! La route devient une piste, qui va s’empire au long des kilomètres… les jambes se font sentir… et surtout l’altitude entre en jeu ! Malgré une bonne acclimatation après 4 semaines en altitude, le fait de passer la barre des 5000m rend physiquement la respiration difficile, la quantité d’oxygène dans l’air diminue progressivement. De plus en plus de pauses, puis marche à côté du vélo, les bornes kilométriques défilent de plus en plus longtemps. La quasi-totalité des 5 derniers kilomètres en marchant, car inconsciemment le corps ne peut simplement plus fournir autant d’énergie qu’en bas ! 4h30 pour les 20 derniers kilomètres. Aux forceps et à l’orgueil, Julien et son vélo arrive au sommet ! Khardung La, 5602m d’altitude (18 300 pieds) !!! Waooouuuhhh, je l’ai fait !
Quelques photos rapides, mais les effets de l’altitude sont intéressants à ressentir, le corps est faible et la lucidité est dure à garder… sentiment étrange…
Il est déjà temps de redescendre… c’est parti à cœur joie ! Après 7h à pédaler difficilement en montée, presque aucun coup de pédale en 2h de descente magique avec les lueurs oranges de fin de journée.
Un bon repas tibétain pour se remettre de ces émotions !!!
Plus tard, en regardant sur internet, découverte de quelques polémiques… D’abord le Khardung La ne serait pas le plus haut col routier du monde, tout dépend de ce qu’on appelle routier. Plusieurs cols au Tibet sont plus hauts. Et surtout l’altitude ne sera pas réellement de 5602m, mais plutôt mesuré à 5359m par des expéditions récentes. ça reste haut quand même !
Pour les curieux sur le sujet : VOIR ICI
Le lendemain, il est temps de rentrer… En un peu plus d’une heure, nous allons être projeté de notre douillette maison secondaire avec vue sur les montagnes à un hôtel dans les petites rues de Paharganj à Delhi… de la doudoune à la fournaise indienne… L’Himalaya c’est fini pour un moment !
Merci Ladakh pour cette inoubliable dernière expérience en Asie !!!
Au départ de Leh, une longue route en lacet mène à ce col, 40km de « route » pour 2100m de dénivelé positif. En partant, c’est loin d’être gagné ! Mais qui ne tente rien n’a rien !
Les 10 premiers kilomètres se passent facilement, route parfaite, 1 heure… les 10 suivants, l’effort se fait un peu plus ressentir, ça fait 2h30 de pédalage dans les lacets. Check-point passé discrètement (on est censé avoir un permit pour passer de l’autre côté du col mais personne ne demande rien), fruits secs et noix, un peu d’eau et c’est reparti pour la deuxième moitié de la montée…
C’est là que ça se corse ! La route devient une piste, qui va s’empire au long des kilomètres… les jambes se font sentir… et surtout l’altitude entre en jeu ! Malgré une bonne acclimatation après 4 semaines en altitude, le fait de passer la barre des 5000m rend physiquement la respiration difficile, la quantité d’oxygène dans l’air diminue progressivement. De plus en plus de pauses, puis marche à côté du vélo, les bornes kilométriques défilent de plus en plus longtemps. La quasi-totalité des 5 derniers kilomètres en marchant, car inconsciemment le corps ne peut simplement plus fournir autant d’énergie qu’en bas ! 4h30 pour les 20 derniers kilomètres. Aux forceps et à l’orgueil, Julien et son vélo arrive au sommet ! Khardung La, 5602m d’altitude (18 300 pieds) !!! Waooouuuhhh, je l’ai fait !
Quelques photos rapides, mais les effets de l’altitude sont intéressants à ressentir, le corps est faible et la lucidité est dure à garder… sentiment étrange…
Il est déjà temps de redescendre… c’est parti à cœur joie ! Après 7h à pédaler difficilement en montée, presque aucun coup de pédale en 2h de descente magique avec les lueurs oranges de fin de journée.
Un bon repas tibétain pour se remettre de ces émotions !!!
Plus tard, en regardant sur internet, découverte de quelques polémiques… D’abord le Khardung La ne serait pas le plus haut col routier du monde, tout dépend de ce qu’on appelle routier. Plusieurs cols au Tibet sont plus hauts. Et surtout l’altitude ne sera pas réellement de 5602m, mais plutôt mesuré à 5359m par des expéditions récentes. ça reste haut quand même !
Pour les curieux sur le sujet : VOIR ICI
Le lendemain, il est temps de rentrer… En un peu plus d’une heure, nous allons être projeté de notre douillette maison secondaire avec vue sur les montagnes à un hôtel dans les petites rues de Paharganj à Delhi… de la doudoune à la fournaise indienne… L’Himalaya c’est fini pour un moment !
Merci Ladakh pour cette inoubliable dernière expérience en Asie !!!
Eh bien ,Julien ,tu n'es pas "repu " de vélo , pour terminer votre voyage au Tibet et réaliser cette ascension ,; quel courage .Il faut être un peu "barjot" ...En tous cas , bravo à toi .
RépondreSupprimerNous sommes en vacances en Dordogne et Corrèze , c'est ridicule à côté de votre périple , mais bon ...
Grosses bises à vous deux .Françoise et Michel , les paimpolais