Nous l’avions rêvé, nous l’avons fait !
On y est ! On est en plein dedans ! Dans notre rêve ! :) Et bien ce n’est pas facile tous les jours de rêver… en effet, nous avons donc quitté la capitale du Tadjikistan, Dushanbé, avec des soupes lyophilisées plein les sacoches, de la médecine naturelle à bloc pour l’effort physique et les défenses du système immunitaire, du matos vélo en plus et un GPS grâce au colis de Manu, un peu d’argent en poche… et c’est parti !
La maison de Véronique à Dushanbé, pleine de vélos (avec les cyclo-voyageurs qui vont avec...) ! Et le colis de Manu devant la Poste ! :)
Nous grimpons les contreforts de l’Himalaya ! Le massif du Pamir. Nous sommes arrivés en Himalaya à vélo !!! Les paysages sont sublimes, très variés, verts, bleus, jaunes, ocres, oranges, marrons, gris, rouges, à chaque virage on découvre de nouvelles choses…
Mais avant de vous en dire plus, voici l’histoire (très concise et sûrement truffée d’erreurs historiques…) de cette route extraordinaire :
Cette route (ou plutôt piste rocailleuse défoncée par les camions la plupart du temps), qui serpente à travers le Massif du Pamir à l’ouest de l’Himalaya, relie Dushanbe, Tadjikistan à Osh, Kirghizistan en passant par plusieurs cols au-delà de 4000m d’altitude (dont le second plus haut col « asphalté » du monde, Ak Baital à 4655m d’altitude). La Pamir Highway, ou M41, a été construite en 1933 pour permettre aux troupes soviétiques de se déplacer dans cette région de l’ex-URSS.
A l’époque, les populations locales pouvaient subvenir à leurs besoins dans ces contrées extremes grâce à la vie et à l’argent qu’amenait le traffic dû aux troupes militaires et aux camions de marchandises. Mais depuis la chute de l’URSS, tout s’est beaucoup ralenti… si bien que dans les années 90, la famine a failli décimé la population, qui doit sa survie à un certain Aga Khan ! Cet Aga Khan est aujourd’hui vénéré comme une divinité ici… mais il est en fait un riche homme suisse qui a ramené de la nourriture et lancé le développement du tourisme dans la région.
Aujourd’hui, le passage n’est pas intensif… mais des dizaines de camions de marchandises transitent pour du transport longues distances ou pour les locaux, des voitures locales circulent, et des 4x4 ou minibus de touristes baladent les européens dans ces folles contrées.
Ainsi, nous partons pour une belle aventure…
Les deux premiers jours, la route monte et descend tranquillement pour l’instant, encore beaucoup de villages et de vie. Nous trouvons fruits et légumes à volonté ;) Puis nous rencontrons Claire, Marc, Stephane et Bakie, respectivement, un couple anglais, un alsacien et un hollandais, voyageant ensemble à vélo depuis plusieurs semaines, nous allons rouler avec eux certaines fois et d’autres fois avancer avec quelques km de distance, ça fait du bien de faire du vélo avec des cyclo-voyageurs comme nous !
Première nuit sur une corniche belvédère avec vue sur la vallée que nous longeons…
Vallées vertes et fertile, quelques belles montagnes autour. On atteint le premier col à 1800m d’altitude, facile ça on avait déjà fait ! On descend vers Obigarm où on fait de bonnes courses dans un des nombreux mini-market. Puis en bas, la fameuse piste rocailleuse commence… On dort en bord d’une plaine car après c'est une gorge qui se présente... difficile pour camper !
Nous finissons tout juste notre tartine de nutella quand nos 4 compères arrivent ! Ils ont campé à 500m de nous !!! :) Ouf nous sommes tous ensemble !!! Nous partons donc sur la piste, nommée « Highway », cailloux partout, poussière, ornières... Pas facile on découvre les routes pourries (et nous allons apprendre à bien les connaître !). On continue de monter et descendre sans arrêt, ça monte pas franchement quoi ! Nous sommes toujours assez bas en altitude. Gorges et falaises, les paysages deviennent fous et très très variées, rouges, verts, bleus, jaunes, ocres, tout est là ! Sophie casse un maillon de sa chaine le matin du 3ème jour... Le soir Claire et Sophie sont exténuées, on s'arrête sur une belle pente herbeuse et on trouve enfin de l'eau à filtrer ! Premier campement avec plein de cyclotouristes !
Quand ça veut pas ça veut pas !!! Journée catastrophe pour Sophie et Nael ! La chaine fait d'abord à nouveau des siennes avec le dérailleur ! On s'arrête plusieurs fois et on ralentit tout le groupe ! Déjeuner sous les arbres près d'un village. Les villages sont les seuls endroits où on trouve asphalte, ombre, mini-market et encore quelques fruits. On cherche les sources d'eau... puis l'après midi, un gros crac retentit dans la vallée !!! Le porte bagage de Nael vient de casser complètement... grosse grosse galere en plein milieu de la Pamir Highway ! Réparation de fortune avec de la corde, les autres nous aident, et on rejoint tout le monde pour un campement tôt et âpres une toute petite journée. Sophie est très frustrée, elle était bien en forme physiquement ! On répare un peu mieux le porte bagage. On peut prendre une douche dans la rivière ouh ouh !!! Gros dodo dans la plaine verte en bord de ruisseau, c'est cool la vie dans les montagnes !
Les deux jours suivants sont consacrés à… monter ! Sur une piste des fois en très mauvais état, nous grimpons… des centaines et des centaines de mètres de dénivelé… mais pour quoi faire nous direz vous ???! Et bien pour atteindre le prochain col à 3300m d’altitude bien sûr ! Les paysages changent, vallées encaissées, petits villages et vie très simple (moisson, traite des vaches, garde des troupeaux, séchage des crottes de vache, maisons en pierre et terre,…), ruisseaux qui descendent de la montagne, ponts suspendus,… nous y sommes ! Notre plus haut col ! La plus haute altitude atteinte à la force des jambes de toute notre vie ! Et c’est pas fini…
Tout à la vitesse de… 5km/h en montée et 8 en descente ! Waouh !!! Impossible de faire plus ! Des fois c’est dur de regarder le compteur… les kilomètres n’avancent pas du tout !
De l’autre côté, on enchaîne une gorge sublime, un passage d’un des nombreux checkpoints, la traversée d’un gué (le pont est cassé !), et l’arrivée dans des magnifiques villages verdoyants, pour finalement redescendre à 1300m d’altitude… Ensuite les paysages commencent à changer radicalement ! L’univers minéral ! L’Himalaya !
Nous allons suivre la frontière avec l’Afghanistan durant 200km, une rivière tumultueuse sépare notre « route » (qui redevient asphaltée par endroits) du chemin afghan où nous observons la vie et les villages de l’autre côté… beaucoup de pauvreté, mais pas moins de bonheur pour autant ! Pour nous, les hauts sommets apparaissent, visions de rêve… la route entre falaises et rivière est impressionnante parfois, surtout quand on pense que les camions passent par là ! Seuls les villages sont entourés de nombreux arbres et autre végétation. Oasis dans le désert minéral et montagneux. Le foin est ramassé, les fruits cueillis les carcasses de voiture trainent, les poubelles sont jetées n’importe où, les crottes séchées pour l’hiver, des nouvelles maisons de terre construites, nous observons la vie avec attention, semblable à celle 50 ans en arrière en France.
Levé 5h du mat pour partir à 6h, naan, miel et thé, puis quelques achats très sommaires dans les échoppes du villages, purifier l’eau, un peu d’ombre et une source à midi, nous cuisinons des nouilles, puis à 17h, on cherche un lieu de camping idéal, repas simple, des pâtes pour changer ;) et à 19h il fait nuit, dodo à 19h30… nous suivons le rythme du soleil !
Les journées ne sont pas faciles, nous ne progressons pas en altitude, mais le dénivelé est là quand même ! On monte et on descend ! Nous commençons à être crevés après 8 jours conséquents sans vraiment de pause. Grandes réflexions… notre visa est assez court… et nous avons envie de profiter du haut plateau du Pamir, après Khorog nous allons monter au-delà de 4000m d’altitude et vivre là haut, marcher, pêcher, rouler tranquillement pourrait être magique ! Nous décidons de faire les 120 derniers kilomètres vers Khorog en camion… le premier camion nous embarque dans sa remorque !
Ci-dessous la carte et le profil de dénivelé des 1000km de la Pamir Highway :
Difficile de tout raconter, difficile de mettre des mots sur toute cette expérience, et tellement de choses à raconter, toutes les minutes quelque chose de nouveau se présente sous nos yeux…
Nous prenons plein de photos pour vous en dire plus au retour !
On y est ! On est en plein dedans ! Dans notre rêve ! :) Et bien ce n’est pas facile tous les jours de rêver… en effet, nous avons donc quitté la capitale du Tadjikistan, Dushanbé, avec des soupes lyophilisées plein les sacoches, de la médecine naturelle à bloc pour l’effort physique et les défenses du système immunitaire, du matos vélo en plus et un GPS grâce au colis de Manu, un peu d’argent en poche… et c’est parti !
La maison de Véronique à Dushanbé, pleine de vélos (avec les cyclo-voyageurs qui vont avec...) ! Et le colis de Manu devant la Poste ! :)
Nous grimpons les contreforts de l’Himalaya ! Le massif du Pamir. Nous sommes arrivés en Himalaya à vélo !!! Les paysages sont sublimes, très variés, verts, bleus, jaunes, ocres, oranges, marrons, gris, rouges, à chaque virage on découvre de nouvelles choses…
Mais avant de vous en dire plus, voici l’histoire (très concise et sûrement truffée d’erreurs historiques…) de cette route extraordinaire :
Cette route (ou plutôt piste rocailleuse défoncée par les camions la plupart du temps), qui serpente à travers le Massif du Pamir à l’ouest de l’Himalaya, relie Dushanbe, Tadjikistan à Osh, Kirghizistan en passant par plusieurs cols au-delà de 4000m d’altitude (dont le second plus haut col « asphalté » du monde, Ak Baital à 4655m d’altitude). La Pamir Highway, ou M41, a été construite en 1933 pour permettre aux troupes soviétiques de se déplacer dans cette région de l’ex-URSS.
A l’époque, les populations locales pouvaient subvenir à leurs besoins dans ces contrées extremes grâce à la vie et à l’argent qu’amenait le traffic dû aux troupes militaires et aux camions de marchandises. Mais depuis la chute de l’URSS, tout s’est beaucoup ralenti… si bien que dans les années 90, la famine a failli décimé la population, qui doit sa survie à un certain Aga Khan ! Cet Aga Khan est aujourd’hui vénéré comme une divinité ici… mais il est en fait un riche homme suisse qui a ramené de la nourriture et lancé le développement du tourisme dans la région.
Aujourd’hui, le passage n’est pas intensif… mais des dizaines de camions de marchandises transitent pour du transport longues distances ou pour les locaux, des voitures locales circulent, et des 4x4 ou minibus de touristes baladent les européens dans ces folles contrées.
Ainsi, nous partons pour une belle aventure…
Les deux premiers jours, la route monte et descend tranquillement pour l’instant, encore beaucoup de villages et de vie. Nous trouvons fruits et légumes à volonté ;) Puis nous rencontrons Claire, Marc, Stephane et Bakie, respectivement, un couple anglais, un alsacien et un hollandais, voyageant ensemble à vélo depuis plusieurs semaines, nous allons rouler avec eux certaines fois et d’autres fois avancer avec quelques km de distance, ça fait du bien de faire du vélo avec des cyclo-voyageurs comme nous !
Première nuit sur une corniche belvédère avec vue sur la vallée que nous longeons…
Vallées vertes et fertile, quelques belles montagnes autour. On atteint le premier col à 1800m d’altitude, facile ça on avait déjà fait ! On descend vers Obigarm où on fait de bonnes courses dans un des nombreux mini-market. Puis en bas, la fameuse piste rocailleuse commence… On dort en bord d’une plaine car après c'est une gorge qui se présente... difficile pour camper !
Nous finissons tout juste notre tartine de nutella quand nos 4 compères arrivent ! Ils ont campé à 500m de nous !!! :) Ouf nous sommes tous ensemble !!! Nous partons donc sur la piste, nommée « Highway », cailloux partout, poussière, ornières... Pas facile on découvre les routes pourries (et nous allons apprendre à bien les connaître !). On continue de monter et descendre sans arrêt, ça monte pas franchement quoi ! Nous sommes toujours assez bas en altitude. Gorges et falaises, les paysages deviennent fous et très très variées, rouges, verts, bleus, jaunes, ocres, tout est là ! Sophie casse un maillon de sa chaine le matin du 3ème jour... Le soir Claire et Sophie sont exténuées, on s'arrête sur une belle pente herbeuse et on trouve enfin de l'eau à filtrer ! Premier campement avec plein de cyclotouristes !
Quand ça veut pas ça veut pas !!! Journée catastrophe pour Sophie et Nael ! La chaine fait d'abord à nouveau des siennes avec le dérailleur ! On s'arrête plusieurs fois et on ralentit tout le groupe ! Déjeuner sous les arbres près d'un village. Les villages sont les seuls endroits où on trouve asphalte, ombre, mini-market et encore quelques fruits. On cherche les sources d'eau... puis l'après midi, un gros crac retentit dans la vallée !!! Le porte bagage de Nael vient de casser complètement... grosse grosse galere en plein milieu de la Pamir Highway ! Réparation de fortune avec de la corde, les autres nous aident, et on rejoint tout le monde pour un campement tôt et âpres une toute petite journée. Sophie est très frustrée, elle était bien en forme physiquement ! On répare un peu mieux le porte bagage. On peut prendre une douche dans la rivière ouh ouh !!! Gros dodo dans la plaine verte en bord de ruisseau, c'est cool la vie dans les montagnes !
Les deux jours suivants sont consacrés à… monter ! Sur une piste des fois en très mauvais état, nous grimpons… des centaines et des centaines de mètres de dénivelé… mais pour quoi faire nous direz vous ???! Et bien pour atteindre le prochain col à 3300m d’altitude bien sûr ! Les paysages changent, vallées encaissées, petits villages et vie très simple (moisson, traite des vaches, garde des troupeaux, séchage des crottes de vache, maisons en pierre et terre,…), ruisseaux qui descendent de la montagne, ponts suspendus,… nous y sommes ! Notre plus haut col ! La plus haute altitude atteinte à la force des jambes de toute notre vie ! Et c’est pas fini…
Tout à la vitesse de… 5km/h en montée et 8 en descente ! Waouh !!! Impossible de faire plus ! Des fois c’est dur de regarder le compteur… les kilomètres n’avancent pas du tout !
De l’autre côté, on enchaîne une gorge sublime, un passage d’un des nombreux checkpoints, la traversée d’un gué (le pont est cassé !), et l’arrivée dans des magnifiques villages verdoyants, pour finalement redescendre à 1300m d’altitude… Ensuite les paysages commencent à changer radicalement ! L’univers minéral ! L’Himalaya !
Nous allons suivre la frontière avec l’Afghanistan durant 200km, une rivière tumultueuse sépare notre « route » (qui redevient asphaltée par endroits) du chemin afghan où nous observons la vie et les villages de l’autre côté… beaucoup de pauvreté, mais pas moins de bonheur pour autant ! Pour nous, les hauts sommets apparaissent, visions de rêve… la route entre falaises et rivière est impressionnante parfois, surtout quand on pense que les camions passent par là ! Seuls les villages sont entourés de nombreux arbres et autre végétation. Oasis dans le désert minéral et montagneux. Le foin est ramassé, les fruits cueillis les carcasses de voiture trainent, les poubelles sont jetées n’importe où, les crottes séchées pour l’hiver, des nouvelles maisons de terre construites, nous observons la vie avec attention, semblable à celle 50 ans en arrière en France.
Levé 5h du mat pour partir à 6h, naan, miel et thé, puis quelques achats très sommaires dans les échoppes du villages, purifier l’eau, un peu d’ombre et une source à midi, nous cuisinons des nouilles, puis à 17h, on cherche un lieu de camping idéal, repas simple, des pâtes pour changer ;) et à 19h il fait nuit, dodo à 19h30… nous suivons le rythme du soleil !
Les journées ne sont pas faciles, nous ne progressons pas en altitude, mais le dénivelé est là quand même ! On monte et on descend ! Nous commençons à être crevés après 8 jours conséquents sans vraiment de pause. Grandes réflexions… notre visa est assez court… et nous avons envie de profiter du haut plateau du Pamir, après Khorog nous allons monter au-delà de 4000m d’altitude et vivre là haut, marcher, pêcher, rouler tranquillement pourrait être magique ! Nous décidons de faire les 120 derniers kilomètres vers Khorog en camion… le premier camion nous embarque dans sa remorque !
Ci-dessous la carte et le profil de dénivelé des 1000km de la Pamir Highway :
Difficile de tout raconter, difficile de mettre des mots sur toute cette expérience, et tellement de choses à raconter, toutes les minutes quelque chose de nouveau se présente sous nos yeux…
Nous prenons plein de photos pour vous en dire plus au retour !
J'aime beaucoup le petit vélo en caillou ;)
RépondreSupprimerLes photos ne rendent pas forcément compte de toutes ses couleurs dont vous parlez mais cela montre quand même la beauté des paysages et le changement par rapport à notre monde!
Bonne route les copains!
Félicitations! Vous nous aviez parlé de L'Himalaya, on n'y croyait pas vraiment! et voilà!!!! Vous êtes formidables tous les 2 ! Bon courage!
RépondreSupprimerJanine
Ca a l'air magique !
RépondreSupprimerSuper casquette Julien ;)
Profitez bien
Un peu de pub, ça ne peut pas faire mal et puis après tout, il n'allait pas la laisser dans le placard !
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